Máy bay đầu to như con cá voi của Airbus có đầy đủ mắt mũi miệng, tên cũng có nghĩa là cá voi luôn!
Đây là cá voi hay máy bay vậy, và nó dùng để làm gì mà to lớn đến thế?
Một chiếc máy bay Airbus vừa có lần bay chính thức đầu tiên của mình tại sân bay Toulouse (Pháp), thu hút hơn 10.000 người đến xem, không phải vì nó là một trong những chiếc máy bay lớn nhất thế giới, mà là hình dáng của nó trông không khác gì một... con cá voi đầu to.
Đầy đủ mắt mũi miệng như cá voi thật.
Máy bay cá voi của Airbus
Với tên gọi chính thức Beluga XL ("beluga" cũng có nghĩa là cá tầm trắng, một loài thuộc họ cá voi), mẫu máy bay mới của Airbus này được dân tình gọi bằng một cái tên thân mật hơn nhiều: Cá voi trên trời xanh. Sáng hôm qua theo giờ địa phương tại Toulouse, hàng nghìn người đã tập trung tại sân bay thành phố để chiêm ngưỡng buổi cất cánh đầu tiên của chú cá voi này. Sức chứa và chuyên chở của nó lớn hơn tận 30% so với thế hệ trước.
Thực chất, mẫu máy bay Beluga đã được chế tạo và ra đời rồi hoạt động chính thức từ những năm 1994-1995, nhưng thế hệ Beluga XL này đương nhiên được đánh giá là hoàn thiện và "giống cá voi" nhất, y như tên gọi của nó. Nhiệm vụ chính của các máy bay Beluga từ trước đến nay là chở các bộ phận của Airbus đến nhà máy lắp ráp, hoặc cho thuê theo hợp đồng chuyên chở (thường là cho các loại hàng đặc biệt như thành phần trạm vũ trụ, máy móc công nghiệp, các mặt hàng nhạy cảm, và trực thăng nguyên chiếc).
Toàn cảnh sân bay Toulouse.
Chính thiết kế buồng lái hạ thấp, đồng thời mở rộng khoang hàng đã khiến hình dáng của Beluga từ lâu đã trở nên độc nhất như vậy. Với phiên bản mới nhất này, Airbus thậm chí còn vẽ thêm đôi mắt long lanh như phim hoạt hình, cộng thêm mũi miệng đầy đủ. Trông trẻ con tí thôi chứ sức chứa của Beluga XL có thể lên tới 53 tấn và bay tối đa hơn 4000 km, trong khi trọng lượng của nguyên máy bay đã là 125 tấn.
Một cặp động cơ phản lực Rolls-Royce Trent 700 chính là chìa khóa để con cá voi khổng lồ nay bơi lội trên biển mây xanh, với giá cả cũng khủng khiếp không kém: Gần 700 triệu USD/động cơ. Như vậy, riêng đôi cánh của máy bay này đã phải gánh vác 2 cục sắt trị giá suýt soát 1,5 tỷ USD rồi.
Dòng tweet chia sẻ gần đây nhất của AirBus.
Chưa hết, tài khoản Twitter của Airbus còn chơi đùa với cư dân mạng, đăng lên dòng tweet "Whale done", vừa có "whale" là "cá voi", vừa hao hao để chơi chữ với lời khen ngợi "well done" trong tiếng Anh, như một dòng thông báo chia sẻ về buổi ra mắt này tới toàn thế giới. Dự kiến sẽ có tổng cộng 5 chiếc "cá voi" tương tự hoạt động thường xuyên trong tương lai.
