Vi phạm nồng độ cồn ở mức kịch khung, tài xế mếu máo xin bỏ qua nhưng bất thành
Một nam tài xế có nồng độ cồn 0,802 miligam/1 lít khí thở, vượt quá mức phạt kịch khung là 0,4 miligam/1 lít khí thở, sau khi tổ công tác thông báo lỗi vi phạm, người này đã khóc lóc xin bỏ qua nhưng bất thành.
Tối ngày 20/4, tổ công tác Y9/141 lập chốt trên tuyến đường Lê Văn Lương đã phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm giao thông, đặc biệt về nồng độ cồn. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác đã dừng gần 200 phương tiện, phát hiện, xử lý nhiều trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn.
21h05 ngày 20/4/2023 tại 27 Lê Văn Lương - Thanh Xuân - Hà Nội, lực lượng chức năng phát hiện xe máy BKS 21K1 - 368.xx do tài xế L.M.N (sinh năm 1990, HKTT: Yên Bái) điều khiển trong tình trạng không tỉnh táo, lái xe loạng choạng. Ngay lập tức CSGT cùng CSCĐ ngay lập tức phối hợp dừng xe tài xế N. và yêu cầu tài xế vào điểm đo nồng độ cồn. Qua kiểm tra bằng máy đo, tài xế N. vi phạm nồng độ cồn 0,802 mg/l khí thở. Đây là mức vi phạm rất cao, gấp nhiều lần so mức xử lý cao nhất được quy định tại Nghị định 100/NĐ-CP. Với vi phạm này, tài xế bị phạt 7 triệu đồng, tước bằng lái 22-24 tháng, tạm giữ xe trong vòng 7 ngày.
Sau khi lực lượng chức năng thông báo lỗi vi phạm, tài xế N. đã khóc và nhiều lần xin bỏ qua. Nam tài xế mếu máo cho hay: “Do tham gia tiệc mừng cơ quan có đồng nghiệp mới nên anh có uống mừng. Tuy nhiên do 'nể' đồng nghiệp nên có uống vài cốc bia. Sau cuộc vui, nhận thấy mình còn tỉnh táo nên tự mình đi xe về vì quãng đường di chuyển gần. Tôi đã nhận thức được hành vi vi phạm, uống rượu bia rồi lái xe là gây nguy hiểm cho mình và người khác. Tôi hứa lần sau không tái phạm lỗi này”.
Ít phút sau, tổ công tác tiếp tục kiểm tra, phát hiện một xe moto BKS: 29B1 237XX do anh V. T. T. (Ba Đình, Hà Nội) điều khiển. Sau khi thổi, máy đo cho ra kết quả 0,673 mg/l khí thở. Tuy nhiên anh T. cho rằng kết quả sai và câu kéo thời gian nhằm được bỏ qua lỗi vi phạm. Sau khi được các cán bộ CSGT tuyền truyền, anh T. tiến hành đo nồng độ cồn lần 2, kết quả: 0,608 mg/l khí thở.
Khoảng 22h30, tổ công tác kiểm tra xe ô tô BKS: 30H - 484.xx do anh P.Q.L điều khiển đang lưu thông qua tuyến đường Lê Văn Lương. Khi tổ công tác tiến hành dừng xe kiểm tra, anh L không hợp tác, liên tục từ chối kiểm tra nồng độ cồn, sau khoảng 10 phút tuyên truyền, anh L chấp nhận đo nồng độ cồn, máy đo cho kết quả 0,483 mg/l khí thở. Đồng thời, anh L không xuất trình được giấy phép lái xe, giấy đăng kí xe theo quy định và giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVTT.
Trong tối cùng ngày, tại tuyến đường Miếu Đầm hướng đi Đại Lộ Thăng Long, lực lượng CSGT đội CSGT số 6 ( Phòng CSGT, Công an TP.Hà Nội) cũng đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.
Cụ thể, chỉ trong 1 giờ đồng hồ ra quân, lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý 6 trường hợp vi phạm. Nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức rất cao, có trường hợp gấp nhiều lần mức xử lý cao nhất được quy định tại Nghị định 100/NĐ-CP.
Khoảng 20g30, CSGT phát hiện tài xế D.V.L (sinh năm 1989, HKTT: Tây Hồ, Hà Nội) điều khiển xe mô tô BKS: 98 F1 - 305.xx vi phạm vượt quá 0,4 mg/l khí thở. Kết quả máy đo được là 0,563 mg/l khí thở.
Chỉ vài phút sau, tổ công tác tiếp tục phát hiện trường hợp nam tài xế P.Đ.T (Phú Xuyên, Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,719 mg/l khí thở. Đây là mức vi phạm rất cao, gấp nhiều lần mức xử lý cao nhất được quy định tại Nghị định 100/NĐ-CP.
CSGT tiến hành dừng những phương tiện có biểu hiện nghi vấn.
Phương tiện vi phạm được niêm phong và đưa về đội CSGT số 6.
Việc người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn, say rượu, bia dẫn đến không kiểm soát được tinh thần, hành vi đã kéo theo nhiều vi phạm khác cũng là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông như: vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; tránh vượt sai quy định; không chấp hành tín hiệu giao thông, đi vào đường ngược chiều.... Việc không kiểm soát được tinh thần, hành vi cũng là nguyên nhân dẫn đến một số trường hợp vi phạm, đối tượng có hành vi cản trở, chống đối, không hợp tác, không chịu đo nồng độ cồn khi được yêu cầu kiểm tra, xử lý, thậm chí còn gây ra các vụ chống người thi hành công vụ thời gian qua khiến dư luận rất bức xúc, lên án.
