Triệu tập 2 nhân viên gác chắn để điều tra vụ tai nạn tàu khiến 10 người thương vong ở Thanh Hóa

Liên quan tới vụ tai nạn tàu hỏa rạng sáng 24/5, hiện công an tỉnh Thanh Hóa đã triệu tập 2 nhân viên gác barie là Phạm Văn Vui (SN 1978) và Nguyễn Văn Hùng (SN 1983, cùng trú thôn Khoa Trường, huyện Tùng Lâm, tỉnh Thanh Hóa) để điều tra, làm rõ.

Chiều cùng ngày, trao đổi với chúng tôi, ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, thời điểm xảy ra tai nạn vẫn có nhân viên ga trực nhưng không rõ vì sao mà xe tải có thể băng qua đường sắt. 

Trước thông tin cho rằng barie không được hạ chắn khi tàu SE19 đi qua, ông Hoạch cho hay chưa thể khẳng định vì vụ việc xảy ra vào ban đêm, tất cả đều chờ kết luận của cơ quan điều tra. 

Theo báo cáo nhanh của cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa, vào khoảng 00h30 phút ngày 24/5, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE19 từ Hà Nội đi Đà Nẵng do ông Nguyễn Hồng Sơn làm Trưởng tàu, ông Nguyễn Thế Hùng (SN 1976, trú tại phường Thượng Thanh, Long Biên, Hà Nội) là lái chính, anh Nguyễn Xuân Đệ (SN 1985, trú tại xã Bắc Sơn, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên) là lái phụ, va chạm với chiếc xe tải BKS: 37C-151.38 do Hồ Sỹ Nam (SN 1984, trú tại phường Quỳnh Xuân, thị xã Hoàng Mai, Nghệ An) điều khiển. 

Vụ tai nạn khiến 6 toa tàu, 1 đầu máy bị lật, trong đó có 4 toa khách, 1 toa chở hàng và 1 toa phòng ăn đầu máy. 2 lái tàu bị tử vong tại chỗ, nhiều người được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Vinh, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa và Bệnh viện Việt Đức, còn lại nhiều người bị thương đang được sơ cứu tại chỗ. 

Các nạn nhân bị thương gồm: Lê Ngọc Tài (SN 1985), Nguyễn Văn Thiên, Nguyễn Văn Dầu (đều SN 1983) đang sơ cứu tại bệnh viện huyện Tĩnh Gia; Phan Thị Vân Anh đang sơ cứu tại Bệnh viện tỉnh Nghệ An. Ngô Trần Minh Trí (SN 1995) và Trần Thị Hồng Chi (SN 1961) đang cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức.