Ga ngầm Ba Son của tuyến Metro đang dần thành hình, đẩy nhanh tiến độ để giao mặt bằng cho dự án cầu Thủ Thiêm 2

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP. HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên với chiều dài 19,7km gồm 2,6km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao, với 14 nhà ga bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao được khởi công xây dựng từ tháng 8/2012, với 4 gói thầu chính. 

Gói thầu CP1b (Đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) là một trong 4 gói thầu của dự án được khởi công vào ngày 21/8/2014. Hiện tại các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các hạng mục còn lại. 

Trong đó ga Ba Son, đây là một trong hai ga ngầm của gói thầu CP1b thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, gồm 2 tầng: Tầng 1: gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, …), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách. Tầng 2: là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Ga tầng B1, B2 của nhà ga Ba Son đang thi công hoàn thiện, đặc biệt đẩy nhanh tiến độ thi công khu vực lối đi bộ ngầm, lối lên xuống số 1, số 2 ga Ba Son hoàn thành vào cuối năm 2020 để có thể phối hợp bàn giao mặt bằng khu vực này cho dự án cầu Thủ Thiêm 2.

Trước đó, vào cuối tháng 4/2020 Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã hoàn thiện cơ bản kiến trúc tầng B1 ga Nhà hát Thành phố, hiện tại các hạng mục còn lại đang tiếp tục chỉ đạo nhà thầu tăng tốc thi công hoàn thiện các tầng B2, B3, B4 ga Nhà hát Thành phố. 

Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan triển khai tăng tốc thi công các hạng mục tiếp theo của dự án như: lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu ... trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga, đảm bảo hoàn thành 85% khối lượng dự án trong năm 2020, hướng tới mục tiêu phấn đấu đưa dự án vào vận hành hoạt động và tiến tới vận hành khai thác cuối năm 2021.